VLTAVA
ex MÜNCHEN; ex R-III
Technické údaje
|
Lodenica: |
Budapešť v r. 1893 |
|
Hlavné rozmery: |
|
|
Materiál: |
plávkové železo |
|
Dĺžka celková: |
|
|
Dĺžka pri vodoriske: |
|
|
Šírka: |
|
|
Max výška: |
|
|
Ponor prázdnej lode: |
|
|
Min. ponor: |
|
|
Max. ponor: |
|
|
Výkon: |
60 hp |
Prevádzka
MÜNCHEN (1893 - 1922)
Bočnokolesový parný vlečný remorkér bol postavený v roku 1893 v Budapešti z plávkového železa, pomenovaný na MÜNCHEN, strojný výkon 600 k, v roku 1922 o
VLTAVA (1922 - 1939)
dkúpený od Juhonemeckej paroplavebnej spoločnosti (SD = Süddeutsche Dampfsschiffahrtsgesellschaft) pre novovzniknutý československý plavebný podnik za čiastku 1, 738.726 Kčs
R-III (1939 - 1944)
V roku 1939 bol parník premenovaný na R-III. Dňa 25.09.1944 bola loď potopená výbuchom míny na dunajskom rkm 1431 (Željevica, pri juhoslovansko-maďarskej hranici).
Fotogaléria: VLTAVA
Táto fotogaléria je prázdna.
