ŠARIŠ

 

ex BAYERN; ex R-VI; ex SÁZAVA

Technické údaje

Lodenica:

Regensburg (Drážďany?) 1904

Hlavné rozmery:

 

Materiál:

plávkové železo

Dĺžka celková:

 

Dĺžka pri vodoriske:

 

Šírka:

7,30m; cez kolesnice 14,30m

Max výška:

 

Ponor prázdnej lode:

 

Min. ponor:

 

Max. ponor:

stredný 1,06 m

Výkon:

500 hp

Prevádzka:

  • BAYERN (1904 - 1922)

Bočnokolesový parný vlečný remorkér bol postavený v roku 1904 v Regensburgu z plávkového železa a pomenovaný na BAYERN. (Opäť tu figuruje záznam v Ciachovom registri Poriečneho plavebného úradu v Bratislave z roku 1940, kde sa uvádza ako miesto stavby lodenica „Jätigan akciová spoločnosť“ v Drážďanoch. Avšak rok stavby 1904 súhlasí v oboch prípadoch). Jeho strojný výkon bol 500 k,

  • SÁZAVA (1922 - 1939)

v roku 1922 odkúpený od Juhonemeckej paroplavebnej spoločnosti SD pre čs. plavebný podnik za čiastku 2,475.759.- Kčs.

  • R-IV(1939 - 1945)

V roku 1939 bola loď premenovaná na  R-IV V r 1944 poškodená na r.km. 2120.

  • ŠARIŠ (1945 - ?)

V roku bola loď premenovaná 1945 na ŠARIŠ. Vyradená a zošrotovaná bola niekedy v 60 rokoch 20. stor.

 

Štítky:

| | |

Späť

Fotogaléria: ŠARIŠ

Táto fotogaléria je prázdna.