Tlačné člny: Ro Ro (12001-12004)

Hlavné rozmery plavidla:

L_max:   82,00 m

B_max:   11,40 m

T_max:     1,60 m

L_NP:   72,00 m

T_min:     0,50 m

B_NP:   11,00 m

H_boku:   2,20 m

L_rampy:   8,85 m

Miestne zaťaženie – 10 t/m²

Hmotnosť plavidla – cca 300 t

Nosnosť pri T_max  –  960 t   

Určenie plavidiel

Tlačný čln Ro-Ro určený pre plavbu v oblasti 2 (Dunaj, kanalizovaná časť R-M-D, Rýn a západoeurópske vodné cesty)

so zosilnením pre plavbu v ľadovej triešti. Určený predovšetkým na prepravu kolesovej techniky :

- 17-22 ks návesov typu NB-30.23.20 o hmotnosti 32 t, samostatne alebo spolu s ťahačmi

- 46 ks 20' kontajnerov v 1-2 vrstvách s uložením v 4 radách                                                 

- ťažké náklady do hmotnosti 500 t na špeciálnych podvozkoch

Výrobca a rok výroby:

Lodenica SANTIERUL NAVAL, Giurgiu, Rumunsko, 1991 - 1992

Pre SPaP a.s. vyrobených celkovo 4 ks :                                                                       

TTČ 12001 (pôvodne Ro 12001) - pôvodný čln RoRo rekonštruovaný na prepravu tekutých hnojív,                                 

demontovaná nájazdová rampa, vybudované expanzné šachty na palube- možnosť využitia na prepravu (skladovanie) palubného nákladu len v obmedzenom rozsahu                                               

Ro 12002, rok výroby 1991 pod dozorom ČSLR                                                                  

Ro 12003, rok výroby 1992 pod dozorom ČSLR                                                                  

Ro 12004, rok výroby 1992 pod dozorom ČSLR                                                                  

Popis lodného telesa

Celozvárané lodné teleso s pozdĺžnou, čiastočne vodotesnou, prepážkou v strednej časti plavidla - od čelného po kormový kolízny priestor - a 8 medziľahlými priečnymi vodotesnými prepážkami, s hladkou palubou a zapustenými úchytmi pre návesy a kontajnery.