JIZERA
ex BAJTÁRS; next R-VII
Technické údaje
|
Lodenica: |
Hofbauer und Lehner v Budapešti 1910 (1855?) |
|
Hlavné rozmery: |
|
|
Materiál: |
plavákové železo |
|
Dĺžka celková: |
52,68 m |
|
Dĺžka pri vodoriske: |
|
|
Šírka: |
12,20 m cez kolesnice |
|
Max výška: |
|
|
Ponor prázdnej lode: |
|
|
Min. ponor: |
|
|
Max. ponor: |
stredný 1,03 m |
|
Výkon: |
450 hp |
Prevádzka:
BAJTÁRS ((1855?) 1910 - 1922)
Parný bočnokolesový vlečný remorkér postavený v roku 1910 v lodenici „Hofbauer und Lehner“ v Budapešti z plávkového železa, pôvodne pomenovaný BAJTÁRS. Záznam v Ciachovom registri Poriečneho plavebného úradu v Bratislave opäť uvádza zaujímavý detail – údajný rok stavby lode 1855, ako miesto stavby však Budapešť súhlasí.
JIZERA (1922 - 1939)
V roku 1922 zakúpená pre ČSPD od plavebnej spoločnosti ATR (?) za 1,694.444.-. Premenovaná na JIZERA.
R – VII (1939 - 1944?)
a v roku 1939 premenovaná na R – VII. pravdepodobne v r 1944 potopená a zrušená
Linky:
