IX - CSAVARGŐZÖS
Prevádzka:
|
rok |
meno lode |
Majiteľ |
Pôsobisko |
|
1921 - 1944 |
IX |
MFTR |
Dunaj - Budapešť |
| 1931? - 1934? | IX | ČSPD | Dunaj - Bratislava |
|
1944 - 1947 |
? |
Odvlečený do Rakúska |
Dunaj - ? |
|
1947 - 1963 |
IX |
? (1947 - 1949) MESzHART (1949 - 1955) MAHART (1955 - 1963) |
Dunaj - Budapešť |
Technické údaje:
|
Lodenica: |
Schlick-Nicholson Shipyard, Újpest v roku 1921 |
|
Dĺžka medzi kolmicami: |
25,05 m; (26,33 m max dĺžka) |
|
Najväčšia šírka |
4,55 m |
|
Najvyšší bod: |
5,29 m |
|
Ponor: |
1,24 m |
|
Výkon: |
120 hp |
|
Počet cestujúcich: |
180 |
História a prevádzka:
vývoj od r. 1921 - 1944:
- Loď bola registrovaná v Budapešti.
- Existuje veľa dokumentov a fotografií, z rokov 1932 a 1933 z Bratislavy na ktorých je s ČS vlakou a označením spoločnosti ČSPD. Či bola prenajatá alebo odkúpená zatiaľ nie je známe.
roky 1944 - 1947:
- Odvlečená do Rakúska
Povojnové roky 1947 - 1963:
- 27 februára 1947 privezená naspäť do Budapešti
- 1963 Zošrotovaná
Link:
