Ilava - Podvažie

Poloha

III vojenské mapovanie 1875-1884

História

• 13.  júla 1685 sa stala tragická nehoda, keď sa utopili ľudia na prievoze medzi Ilavou a Podvažím. Na ilavskej strane bol prievozník (mostnár) Ján Bodec a na podvážskej zase Mikuláš Rebro. Udalosť v mestskej knihe zaznamenal prísažný Štefan (Istwan) Gombár, čo je zaujímavý doklad na gramotnosť, lebo pri tomto zápise nešlo o mestského pisára.

• Podobná nehoda sa stala 20. júla roku 1692, ked sa na tom istom prievoze stalo nešťastie, keď sa prievoz prevrhol a utopilo sa niekoľko ľudí, ako aj prievozník Juraj Pažitný z Podvažia. Tento záznam je dôležitý okrem zaznamienania tejto udalosti aj preto, lebo zachytáva popri mene známeho ilavského richtára Jána Ďurčeka aj meno richtára z Podvažia – Pavla Mosného.

• terajšia obec Podvažie je na súčasnom mieste až po roku 1813 kedy sa v auguste prehnala údolím Váhu 1000 ročná voda. Obec v pôvodnej polohe bola zničená a znovupostavená na lepšom mieste na pravej strane Váhu pri kompe. Údolie Váhu je tu široké asi 4km a ploché takže v priebehu vekov Váh často menil svoje koryto a veľké množstvo bočných ramien. Odvtedy už veľká voda do súčasnej obce nikdy nedosiahla. Spomínaná 1000 ročná voda sa nazýva aj Palackého povodeň, lebo F. Palacký český národovec-súčasník Štúra, vtedy ako študent sa zdržoval v Trenčíne a po prvýkrát v histórii priebeh povodne podrobne literárne opísal.

• Mýtne právo prievozu využívalo mesto Ilava až do roku 1913 – kedy sa tohto práva na pokyn hlavného slúžneho zrieklo. Mesto prievoz prenajímalo súkromníkom z Podvažia alebo z Ilavy.

• Kompa slúžila až do postavenia provizórneho železného mosta po 2 sv. vojne.

Po záplavách sa vytvárali plytké ramená cez ktroré prievozníci prenášali ľahších pasažierov na chrbtoch.

Záznamy z kroniky, titulnú fotografiu ako i nasledovnú informáciu poskytol pán Jozef Trenčan:

Prievoz Ilava - Podvažie, významná spojnica na Moravu a Prievidzu. Kompa tu premávala celé stáročia až do r.1945, keď postavili oceľový most UNRRA. Dnes tu stojí betónový monolitický most na ceste II/574 Ilava-Pruské-Led. Rovné. Cesta s mostom je spojnicou pravej strany Váhu a zároveň privádzačom na diaľnicu D1. V Podvaží je dodnes v prevádzke historická krčma U Pltníka, pri nástupe na niekdajšiu kompu. Generácie mojich predkov boli prievozníci.

Kompletný text k trom obrázkom dreveného krovu vo fotogalérii:

V hospodárskom prístavku v starej maštali je strop zo starej kompy. Dosky zo starej kompy použili predkovia na drevený strop uložený na hradách. Takto boli riešené spoje na hajovoch, dosky sú dobre nasmolené spájané nahusto kovovými svorkami. Strop má určite cez 100rokov. Tak som to nafotil posielam ako zaujímavosť. S pozdravom Jozef Trenčan