Tlačné člny: DE 16100 (16101-16141)
Hlavné rozmery plavidla:
Lmax: 76,50 m
LHVR: 75,30 m
Bmax: 11,00 m
BHVR: 10,96 m
Hboku: 3,20 m
Hfix: 5,30 m
Tmin: 0,50 m
Tmax: 2,70 m
Nosnosť pri T2,5m: 1.570 t
Nosnosť pri T2,8m: 1.738 t
Objem nákl. priestoru : cca 1900 m3
Rozmery nákl. priestoru : 8,54 x 3,35 x 67,00 m
Technický popis
Tlačný čln typu DUNAJ EURÓPA 1600 II. b, na prepravu hromadného sypaného a kusového tovaru, ako aj kontainerov nevyžadujúcich uchytenie počas prepravy v nekrytom a nedelenom nákladovom priestore. Plavidlo nakldať v dvoch vrstvách.
Vyrobené v rokoch 1982 – 1985, Lodenica BEGEJ, Zrenjanin, Juhoslávia
Plavidlá stavané pod dozorom Československého lodného registra (od roku 1993 nástupnícka organizácia Slovenský Lloyd)
Celkovo vyrobených 41 ks.
17 ks predaných, 3 ks preradené do divízie Prístav Bratislava na prístavné pontóny PMO.
1 ks predaný firme HAWK, 1 ks zošrotovaný
Lodné teleso
Celozvárané teleso, dvojité boky a dno plavidla, delené 8 priečnymi vodotesnými predelmi a 3 pozdĺžnymi
predelmi na 30 priestorov vrátane kolíznych.
Šírka dvojitých bokov 1,2 m, výška dvojitého dna 0,65 m, útory oblé.
Priečny spôsob vystuženia, rozteč rebier á 0,5 m , zvýšené a
vystužené silo nákladového pristoru do výšky 0,8 m nad hlavnú palubu.
Kotevné zariadenie
Vratidlo s el. pohonom 3x380 V, výkon 11 kW
Kotva 1250 kg, Hall
100 m kotevná reťaz D 34 mm s priečkou
Elektrická inštalácia
3x380 V, 220 V, 24 V čelná a kormová prípojka
Bez vlastného zdroja.
Vyväzovacie zariadenie
4 ks vyväzovacie vrátky, lano D 26,5 mm
2 ks čelná trojitá bitva, 2 ks kormová dvojitá bitva
4 ks malá dvojitá bitva, 4 ks jednoduchá bitva
