Tlačné člny: DE 16000 (16001- 16046)

čísla DE 16001- DE 16046

Hlavné rozmery plavidla:

Lmax:

 76,50 m

LHVR:  

71,58 m

Bmax:

 10,98 m

BHVR:

 10,96 m

Hboku:

 3,20 m

Hfix:

 4,70 m

Tmin:

 0,43 m

Tmax:

 2,80 m

Nosnosť pri T2,5m:

 1.639,5 t

Nosnosť pri T2,8m:

 1.884,6 t

Objem nákl. priestoru:

 cca 1850 m3

Rozmery nákl. priestoru:

 8,80 x 3,20 x 66,00 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Technický popis

Tlačný čln typu DUNAJ EURÓPA 1600 II. b, na prepravu hromadného sypaného a kusového tovaru, ako aj kontainerov nevyžadujúcich uchytenie počas prepravy v nekrytom a nedelenom nákladovom priestore.      

Plavidlo nakladať v dvoch vrstvách 

Vyrobené v rokoch 1979 – 1990, Lodenica MAHART, Dunaharaszti, Budapešť, Maďarsko

Plavidlá stavané pod dozorom Československého lodného registra (od roku 1993 nástupnícka organizácia Slovenský Lloyd)

Lodné teleso

Celozvárané teleso, dvojité boky a dno plavidla, delené priečnymi vodotesnými predelmi na 13 priestorov vrátane kolíznych.

Šírka dvojitých bokov 1,2 m, výška dvojitého dna 0,8 m, útory skosené 450.

Pozdĺžny spôsob vystuženia, rozteč rámových rebier á 2 m ( čelo a korma á 1,75 m ), zvýšené a vystužené silo nákladového pristoru do výšky 0,8 m nad hlavnú palubu.

Kotevné zariadenie

Vratidlo s el. pohonom 3x380 V, výkon 11 kW

Kotva 1000 kg, so zvýšenou prídržnou silou

100 m kotevná reťaz D 34 mm bez priečky

Elektrická inštalácia

3x380 V, 220 V, 24 V čelná a kormová prípojka

Bez vlastného zdroja.

Vyväzovacie zariadenie

4 ks vyväzovacie vrátky, lano D 26,5 mm

2 ks čelná trojitá bitva, 2 ks kormová dvojitá bitva

4 ks malá dvojitá bitva, 4 ks jednoduchá bitva

Celkovo vyrobených 46 ks

12 ks predaných, 2 ks preradené do divízie Prístav Bratislava na prístavné pontóny PMO.

V roku 2002 5 ks zakrytovaných (DE 16 032, DE 16 033, DE 16 034, DE 16 035 a DE 16036)

 

späť na člny