WIEN
Model parníka Wien vo Viedeňskom technickom múzeu Foto: Szánthó Zoltán
Stručná história:
Táto loď bola vyrobená vo Viedenskej lodenici v r. 1912. Po 1. sv. vojne pripadla v rámci rozdelenia majetku Rakúsko-Uhorskej monarchie do správy Československa spolu s osobnými parníkmi OREL a SOKOL.
Nakoľko prevádzka troch veľkých kabínových lodí na Dunaji bola pre povojnové Československo nerentabilná a chýbali nákladné remorkéry, dňa 24.4.1922 vláda Československa vydala súhlas správcovi plavidla na jeho výmenu za nové vlečné parníky ISAR ktorý dostal meno DYJE a Gönyü, ktorá niesla meno MORAVA. K ním sa ešte priplácalo 145 386,- švajčiarskych frankov (okolo 1,518 mil. korún vtedajšej ČSR) info: štátny archív SR.
Z archívnych záznamov nie je zrejmé, či táto loď v službách Československa vykonala nejakú oficiálnu plavbu pod ČS vlajkou. Archívy DDSG a MAHARTu o jej prevedení do stavu ČSR mlčia.
Návrat k pôvodnému majiteľovi tejto lodi štastie nepriniesol a potopila sa v r. 1936 po náraze do Reichsbruecke (Ríšsky most) vo Viedni.
Externá linka:
Fotogaléria
Táto fotogaléria je prázdna.
